5 Nisan'ta Meksika soruşturma yetkilisi Çin yolcu arabaları ve ışık kamyonet silahlarının anti dumping soruşturmasına dair önceki bir karar verdi. Çin'den Meksika'nın iç endüstri üzerinde soruşturulmuş ürünlerin, Meksika'dan araştırılmış ürünlerin, yaralanma tehdidi olduğuna karar verdi ve aynı zamanda geçici bir şekilde (yaklaşık yarım yılın s on kararına karar vermek üzere) geçici antidumping görevlerini uygulamamaya karar verdi. Çin tarafından, 6 May ıs 2024'deki ifadeler için 6 Mayıs 2024'in sonuna uygun ilk kararı hakkında yorumlar sunmak için 20 çalışma günü var.
Önceki kararın Meksika'nın soruşturma yetkilisinin sadece yaralık tehdidi olduğunu ve geçici ölçüler uygulamaya karar verdiğini, sanayi tarafından düzenlediği Çin Çin Çöp Endüstri Birliği (CRIA) tarafından çalışma savunmasına rağmen etkisi olmadan yaptığını gösteriyor.
On 5 April 2023, the Mexican investigating authority initiated an anti-dumping investigation into imports of passenger car and light truck tyres from China at the request of the applicants (Bridgestone, Tornel, Ma, Michelin) and their representative, the Mexican National Institute of Rubber Industries (CNIH).
Dava dump soruşturması için 1 Temmuz 2021'den 30 Haziran 2022'e kadar ve 1 Temmuz 2019'den 30 Haziran 2022'e kadar hasar analizi için periyodları kaplıyor.